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ミニマルヤマの子なのに・・・

墨田区にあるミニSHOP『ミニマルヤマ』の公式ブログです

Sort by 03 2019

Category: 中古車情報・新製品etc.  

『掘り出し物を仕入れました』




モトリタのレトロなシフトノブが

入荷して、ご好評いただいておりましたので、

さらに新しいマーク

モンテカルロマークが入荷しました。



こちらはレトロ(製作年が古い)ですが、

新品未使用品で、モトリタの箱も付くという

メーカーさんの倉庫に埋もれていた掘り出し物です。



IMG_4869.jpg


Moto-Lita アルミシフトノブ (COOPER)



Moto-Lita アルミシフトノブ (MINI)



Moto-Lita アルミシフトノブ (MONTECARLO)



MONTECARLOマークは2個入荷できたので、


先着2名様となる模様です。



現在取り扱いの中でも、

シフトノブのマークでモンテカルロのマークは

他にないので、お好みの方は是非お早めに~


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Category: ミニマルヤマ  

『こういうミニもあったんです。というはなし』




ミニの中でも極めて台数が少なく、

BMWのミニとも、通常のROVERミニとも違う

MINI メイジャー

特集記事がWebモーターマガジンさんで

掲載中です。

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Webモーターマガジン





こんなのミニじゃないでしょ。

という人もいますし、

いいなぁ!私のミニも4枚ドアにできませんか?

という方もかなりの数いらっしゃいますが、

現在、残念ながら、

販売できる4枚ドアのミニは無く、

お持ちのミニを4ドアにすることも

今現在はお受付しておりません。。。








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『もしかして販売終了??』







かなりご好評いただいております

ポールスミスのステッカーたちは、

現在随時、入荷未定になってきております。


IMG_4867.jpg


ホイールキャップステッカー・ポールスミス/グリーン








グリーンも

今ある在庫が完売した場合、

次の入荷が不安定になっております。

入荷できるのかできないのか

なんともかんとも。。




minimaruyama_b6949.jpg


ヒータースイッチパネルステッカー・ポールスミス/グリーン




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ヒータースイッチパネルステッカー・ポールスミス/ブルー


気になっている方はお早めに!







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『ヴィンテージでリーズナブルなルーフキャリア』







イギリスより

ヴィンテージデザインの

ルーフキャリアが入荷しています。


しかも新品なのに2万円を切るという

ミニマルヤマで取り扱いの中でも

もっともお求めやすい価格となっております。



bb4568.jpg


SMITH&SONS ヴィンテージルーフキャリア レイヨットタイプ


実際に取り付けた雰囲気の写真がないのですが、


こんな感じになります。。。



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60年代風となっておりまして(当時物ではなく新品です)

ワンプレス仕上げのフレームデザインに

色は、クラシックシルバー



いまのところ、ミニマルヤマには1点だけ入ってきておりまして
訂正いたします。
その後、数台入荷することができました。(10台もないけど)

とはいえ、メーカーにも大量にいつまでも在庫があるわけではないので、

気になる方はお早めに。



ミニマルヤマオリジナルのルーフキャリアは

絶版の予定はございません。







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『あと3点で絶版となります』







ミニ誕生30周年を記念して製作された

ミニのブロンズ像

3種類ございます。



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ミニ30周年記念ブロンズ・モンテカルロラリー


モンテカルロがのこり3個で完売絶版となります。
(再販・入荷なし)






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ミニ30周年記念ブロンズ・IMM89

そのほか2点はまだ在庫に余裕あり。



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ミニ30周年記念ブロンズ


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『1点づつ入荷』











ミニの泥除け

新しいものが再入荷しております~

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ウイングMINI 泥除けセット





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MINI COOPER 泥除けセット







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『MK1がお好きな方、ご参考になれば』






前回のイベントの写真の続きですが、

車のカスタマイズのご参考にどうぞ~





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『雨だけどおでかけ』






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この前の日曜日(3月10日)

社長が

The Italian Job in Awaji Island

におじゃましてきました。




CIMG2934.jpg


あいにくの空模様でしたが

写真をおすそわけいたします。


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久しぶりに

赤のミニプロトタイプの

カブリオレをおともに。


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『GWのご予定は??』






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4月29日(月)

月曜日ですが祝日の

ゴールデンウィーク


筑波サーキットで

JAPAN MINI DAY開催です


ミニマルヤマ店頭でも前売りチケット販売中です










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『ミニの旅立ち情報』








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この子もオーナー様が決定いたしました。(売約済)



お問合せ、ご検討いただいておりました皆様

ありがとうございました。






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『みました??』







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『今度いつ出会えるかわからない』






1000ccのジョンクーパーが

2台もショールームに並んでいる

珍しい日々に終わりが迫っております。





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1989年のジョンクーパー(写真のグリーンのミニ)

は売約となりました。



1988年のジョンクーパー(写真の赤ミニ)

は商談中です。



たくさんの皆様にご来店ただいて、ご検討いただきまして

ありがとうございました。










写真の白のミニは

ローバーミニ・メイフェア1.3

現在、ミニマルヤマで販売中の中では

唯一のMT車です。









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『ミニを乗る全ての人に読んでみてほしいニュース』






読みました???





あの「クラシック・ミニ」をEVとして販売、なぜ英国のエンジンメーカーは電動化に挑むのか?
https://wired.jp/2019/02/24/swindon-e-classic-mini/



イギリスでミニが

EV車改造されて100台限定での販売とのこと。





ミニマルヤマのお客様の中で観察すると、

今の時点でクラシックなミニを好んで乗っている人は

(特にMTのミニなら、まず間違いなく)

”運転の楽しさ”を重視している人が多いように思います。



もちろん、そういうマニアックなことは抜きに、

外見のおしゃれさ・可愛さなどでミニを選んでいる方もいます。


また一部には、コンパクトさ(駐車場に入らないとか道が細いとか)

に惹かれてミニに乗る人もいたり。





BMWとの融合で、

デザインも性能も大きく変化したBMWのMINIは

ROVERのミニの兄弟的な、遠からず近からずな親戚のようですが、

このEVのミニは、見た目は、まったくROVERのミニで

その内蔵が全く異なる、まるでクローンのような存在。



見た目がかわいいのでミニに乗ってみたかったけど、

運転やメンテナンスの不安を抱えている人にとっては、朗報かもしれません。




あとは”運転の楽しさ”はどんな感じなのかですね。

実際そのEVミニを乗っていないので、

言えることはないのですが、

”EVミニの運転の楽しさ”

これがどう受け止められて、評価されていくのか。




だんだんガソリンを使わなくなって、エンジンも変化して、

そのうちハンドルもペダルも不要になって、

「運転する」という言葉も死語になるかもしれませんが、

そんな移動するためだけの物体に、”車”の名残を残すとしたら、

最後は見た目のデザインしか残らないのかもしれません。



そして今回ミニが選ばれているのも、

やっぱり、ミニは、そのデザインが愛されているんだなぁとおもいました。
(メーカーがイギリスなのもあるでしょうが)


















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